Moroni accuse Paris de ne pas l'avoir informé de l'état de l'avion

Dans un entretien accordé à FRANCE 24, Idi Nadhoim, le vice-président des Comores, assure que le gouvernement français ne l’a pas informé "de la liste des appareils interdits de voler en Europe".

Dans un entretien accordé à FRANCE 24, Idi Nadhoim, le vice-président des Comores et ministre des Transports, assure que le gouvernement français ne l’avait pas informé "de la liste des appareils interdits de voler en Europe". Sur l’antenne anglophone de la chaîne, il ajoute : "J’aurais aimé que les Français nous informent de l’état de cet avion, qu’ils nous disent s’il avait des problèmes […] Est-ce qu’il s’agit-là de discrimination ? "

La veille, le secrétaire d'Etat français aux Transports, Dominique Bussereau, avait indiqué que l'A310-300 avait été "exclu" du sol français "il y a quelques années [...] parce que nous estimions qu'il présentait un certain nombre d'irrégularités dans ses équipements". "Est-ce qu'on peut emmener dans des conditions normales des passagers à partir du territoire français et ensuite les mettre dans un avion qui n'assurerait pas la sécurité?", s'était aussi interrogé Dominique Bussereau devant les députés à Paris.

 

France 24

Egypte : 5 morts dans un crash aérien

Source : lefigaro.fr, publié le 20/02/2009

Les cinq membres d'équipage d'un avion cargo ukrainien sont morts aujourd'hui dans le crash de leur appareil, à son décollage de l'aéroport de Louxor, dans le sud de l'Egypte, ont indiqué des responsables aéroportuaires et l'agence officielle Mena.

Selon le ministère ukrainien des Transports, à Kiev, les victimes sont deux Ukrainiens, deux Bélarusses et un Russe. Dans un premier temps, cette même source avait affirmé qu'il s'agissait de quatre Bélarusses et un Ukrainien.

L'Antov 12 de fabrication russe avait fait escale à Louxor pour se ravitailler en carburant. Il venait d'Ouganda et devait gagner l'Ukraine.

Le pilote n'est parvenu à décoller que sur quelques mètres, et l'appareil s'est ensuite écrasé en bout de piste, a déclaré le ministre de l'Aviation civile Samir Faraj, cité par l'agence Mena.

Compte tenu de l'importante quantité de kérosène dans les cuves, l'avion a rapidement pris feu, a ajouté M. Faraj, qui s'est rendu sur place avec une équipe d'experts devant enquêter sur les causes de l'accident.

A ce titre, d'après la Mena, les services de secours sont parvenus à récupérer la boîte noire enregistrant les données de vol.

Au préalable, les pompiers et secouristes étaient intervenus mais n'avaient pu sauver l'équipage, selon un responsable de l'aéroport.

Il a ajouté que le trafic n'avait pas été interrompu.